Les produits chimiques ont un soutien financier
Le marché du pétrole brut est maintenant dans une situation de consolidation latérale. Alors que l'épidémie a éclaté dans de nombreuses régions de Chine début août, le gouvernement a exhorté les gens à ne pas voyager sauf si cela était nécessaire, et une gestion fermée a été mise en œuvre dans les zones à risque moyen à élevé. La durée des embouteillages dans huit grandes villes, dont Nanjing, Zhengzhou et Changsha, a fortement diminué, et le volume du trafic aérien intérieur a également chuté de plus de 30 % en peu de temps. En réaction, les prix du pétrole brut ont légèrement reculé. À la mi-août, le nombre de nouveaux cas en Chine et dans les zones à risque moyen-élevé a tous deux tourné et l'impact de l'épidémie s'est progressivement estompé. La probabilité d'affaiblissement des prix du pétrole brut est très faible. Dans le même temps, le prix intérieur du charbon est affecté par l'impact négatif de l'offre et de la demande en basse saison temporairement en baisse, compte tenu du pic de carbone de la Chine's, de la planification neutre en carbone à moyen et long terme, ainsi que faible inventaire de charbon, les prix du charbon continuent d'affaiblir la probabilité n'est pas grande, ce dernier est plus susceptible de maintenir une situation d'oscillation large.
D'autre part, jusqu'à présent en 2021, les capacités de PTA et de MEG ont connu une expansion massive, avec des taux de croissance annuels de 16% et 26% respectivement. Cependant, le stock des deux variétés ne s'est pas trop accumulé. La principale raison derrière cela est que les faibles frais de traitement conduisent à la restriction de l'enthousiasme de l'usine. Au cours des prochains mois de 2021, l'inventaire social de PTA et la quantité de commandes d'entrepôt seront inférieurs à ceux du premier semestre de l'année, PTA n'a pas de nouvelle capacité, les usines traditionnelles de PTA seront plus actives pour contrôler l'approvisionnement du marché ; MEG prévoit toujours d'ajouter de nouvelles capacités. Cependant, août est le pic de la révision des appareils à l'étranger et de septembre à décembre est le pic de la révision des entreprises chimiques du charbon nationales, de sorte que la possibilité d'une accumulation importante de stocks de MEG est faible.
La saison des achats traditionnels est arrivée
Le terminal en polyester est l'habillement textile, l'habillement textile a une tendance saisonnière très forte, les ventes au second semestre sont généralement plus élevées que celles du premier semestre. D'après la tendance de la valeur absolue des ventes au détail intérieures de vêtements, de chaussures et de chapeaux au cours de la dernière décennie, juin et juillet sont des creux saisonniers chaque année, août est essentiellement plat avec juillet et septembre à décembre progressivement plus élevé. Nous nous attendons à ce que 2021 ne soit pas différent. Chaque année en Chine, il y a"Double 11" et"Double 12" pics de consommation, tandis qu'à l'étranger, on assiste à une double frénésie de consommation à Noël et au Nouvel An.
Le pic de consommation domestique arrivera encore au second semestre, mais il existe une certaine incertitude à l'étranger. Par rapport à 2020, l'Europe et les États-Unis auront des taux de vaccination plus élevés et des incitations à la consommation plus élevées en 2021. Selon nos données de suivi, le ratio stocks/ventes des grossistes de vêtements aux États-Unis est au plus bas depuis 2010, et les grossistes ont besoins de réapprovisionnement. Cependant, la situation épidémique a affecté l'efficacité du transfert de conteneurs, la capacité d'expédition a fortement diminué et les coûts de fret ont fortement augmenté. Au stade actuel, les frais de transport sont le plus gros frein à la croissance des exportations nationales. Malgré la hausse des taux de fret, le débit de conteneurs de la Chine' sur la période janvier-juin a encore augmenté de 15% en glissement annuel et de 8,8% par rapport à la même période en 2019. Parmi les principales routes de la semaine du 15 août, les taux de fret de la Chine vers les côtes OUEST et est des États-Unis et de l'Europe vers la côte est des États-Unis ont tous baissé d'un mois à l'autre. Et si le fret maritime peut glisser, cela stimulera considérablement les exportations de textile et d'habillement de la Chine &.
Pour résumer, nous pensons que le côté coût des matières premières en polyester bénéficie d'un certain soutien aux troisième et quatrième trimestres, tandis que le côté demande devrait être bon, les investisseurs n'ont pas besoin d'être trop pessimistes. Si le fret maritime baisse, les prix des matières premières en polyester sont élevés avant l'impact de la possibilité.
source : http://info.texnet.com.cn/detail-866569.html